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柴油發(fā)電機組突然熄火如何處理？
來源：www.seekerdrone.com 發(fā)布時間：2019年09月06日
柴油發(fā)電機組突然熄火的表現為正常工作狀態(tài)下，非人為操作因素導致機組突然熄火且無法再啟動，很多客戶在遇到突然熄火的問題時不免有些驚慌，但其實只要您了解了如何處理就可以輕松應對了，今天陜西康沃動力小編就跟大家聊聊這方面的內容。
2、如果噴油泵凸輪軸不轉動，則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
3、若起動機帶動發(fā)動機不能運轉，則說明是發(fā)動機內部故障。如活塞與氣缸之間卡死，曲軸與軸承咬死，噴油泵柱塞卡死及配氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開氣門室罩檢查。如果運行中從儀表上反映機油壓力過低或溫度過高，則需直接針對具體情況進行檢修。
了解了柴油發(fā)電機組突然熄火后的處理方法，想必您在遇到此類情況時就能應對自如了，其實機組在使用中還會遇到一些其他的突發(fā)情況，如果您不知如何處理，可以及時與我們聯(lián)系，小編會為您提供最有效的處理方案。咨詢熱線：13299015111。
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柴油發(fā)電機組運轉中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引起的，其次才是發(fā)動機內部卡死所致。當遇到此現象時，首先檢查噴油泵是否轉動和供油。
2、如果噴油泵凸輪軸不轉動，則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
3、若起動機帶動發(fā)動機不能運轉，則說明是發(fā)動機內部故障。如活塞與氣缸之間卡死，曲軸與軸承咬死，噴油泵柱塞卡死及配氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開氣門室罩檢查。如果運行中從儀表上反映機油壓力過低或溫度過高，則需直接針對具體情況進行檢修。
了解了柴油發(fā)電機組突然熄火后的處理方法，想必您在遇到此類情況時就能應對自如了，其實機組在使用中還會遇到一些其他的突發(fā)情況，如果您不知如何處理，可以及時與我們聯(lián)系，小編會為您提供最有效的處理方案。咨詢熱線：13299015111。
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